
薄壁轴承保持架断裂大多数不是“保持架质量不好”,而是它替整套薄壁轴承轴承承受了不该由它承受的力。断口位置能区分三种力:兜孔根部的交变弯曲、引导面的摩擦热、材料老化后的脆断。先看断口,再谈加速度、间隙和材料;顺序反了,就会把二次损伤当成根因。作者:Chans|杭州融奕科技有限公司 应用工程师一、痕迹特征:断口位置先替你排除一半选项保持架在轴承里干四件事:隔开滚动体、保持等距、防止可分离轴承的滚动体脱落、在承载区引导滚动体〔来源:HR1 P114〕。这四件事全是“受力的活”,所以断口不会无缘无故出现。先看断口相对兜孔和引导面的位置,再决定往哪条链上查。痕迹特征第一嫌疑还需要补的证据兜孔圆角或根部起裂,断口有贝壳纹、疲劳台阶交变弯曲:兜孔间隙偏大、换向冲击、加/减速反复断口是否从受力侧起裂;对应滚子是否有压痕引导面发亮、磨薄后再断裂引导间隙偏小、润滑不足、不对中磨损带是否连续;油脂是否变色、结焦多个兜孔同时变形,孔口呈喇叭形滚子歪斜、力矩载荷、安装偏斜滚道接触痕迹是否偏在一侧整圈脆断,断口无塑性变形,颜色发深、粉化PA66 老化、长期高温、油品添加剂不相容